KEK yang berada di Pulau Jawa, seperti Singhasari Malang, Gresik, Kendal, dan Lido, memiliki keunggulan karena akses yang lebih baik ke pasar regional dan konektivitas internasional yang lebih kuat.
Tantangan berbeda dialami KEK yang berada di luar Pulau Jawa. Contohnya adalah KEK Morotai di Maluku Utara dan KEK Tanjung Kelayang di Belitung.
Masalah aksesibilitas dan dampak pandemi COVID-19 masih menjadi kendala di wilayah-wilayah tersebut.
Meski begitu, pemerintah tetap berkomitmen untuk memperbaiki infrastruktur di wilayah-wilayah tersebut sebagai bagian dari upaya pemulihan dan pengembangan KEK.
Hal ini menunjukkan bagaimana infrastruktur dan KEK saling mendukung satu sama lain dalam menciptakan lingkungan yang kondusif bagi investasi.
Dalam rangka mencapai pertumbuhan ekonomi yang merata, Pemerintah Indonesia harus terus menjaga keseimbangan antara pengembangan KEK dan infrastruktur yang mendukungnya.
Kedua elemen ini adalah fondasi bagi pertumbuhan ekonomi yang berkelanjutan dan daya saing nasional yang lebih baik.
Dengan memahami pentingnya sinergi antara KEK dan infrastruktur, Indonesia dapat lebih efektif dalam meningkatkan investasi, mengembangkan industri, dan menciptakan lapangan kerja.
Suksesnya upaya ini akan membantu Indonesia mengukir masa depan ekonomi yang lebih cerah dan berkelanjutan.
Infrastruktur yang baik adalah hal yang sangat dihargai oleh investor, terutama dalam mempertimbangkan lokasi untuk menjalankan bisnisnya.
Bagi investor, memiliki akses yang mudah ke pelabuhan, bandara, dan jaringan jalan yang baik adalah faktor penentu. Ini tidak hanya memudahkan mereka mengimpor dan mengekspor barang, tetapi juga mengurangi biaya logistik yang dapat memengaruhi profitabilitas bisnis mereka.
Dalam konteks KEK, infrastruktur juga mencakup koneksi digital. Dalam era digital saat ini, konektivitas internet yang cepat dan andal adalah keharusan bagi bisnis yang ingin bersaing secara global.
Meskipun upaya telah dilakukan untuk memperbaiki infrastruktur, masih ada tantangan yang perlu diatasi. Salah satunya adalah pembiayaan. Membangun infrastruktur yang memadai memerlukan investasi yang besar, dan Pemerintah Indonesia harus mencari cara untuk mendapatkan dana yang diperlukan.
Selain itu, masalah lingkungan juga harus dipertimbangkan. Pembangunan infrastruktur dapat memiliki dampak negatif pada lingkungan, dan upaya harus dilakukan untuk meminimalkan kerusakan lingkungan seiring dengan pembangunan infrastruktur.
Pemerintah Indonesia telah mengambil langkah-langkah strategis dalam memperbaiki infrastruktur dan konektivitas antarwilayah dan internasional.
Meskipun masih ada tantangan yang harus diatasi, upaya ini menunjukkan komitmen Pemerintah dalam menciptakan lingkungan yang mendukung investasi dan pertumbuhan ekonomi.
Dengan terus memperkuat infrastruktur dan mengintegrasikan KEK dengan sistem transportasi yang baik, Indonesia dapat mengukir masa depan ekonomi yang lebih cerah dan berkelanjutan. Tentu saja butuh sinergi berbagai pihak.
Baca juga: Puan Maharani sebut KEK Golo Mori bisa memperkuat pariwisata Labuan Bajo
Ada peribahasa Rome wasn't built in a day (Roma tidak dibangun dalam satu hari). Demikian pula pembangunan infrastruktur dan pertumbuhan ekonomi yang merata, memerlukan waktu untuk berproses.
Baca juga: Sandiaga berharap badan otorita berubah status jadi KEK pariwisata
Pengembangan KEK kini terus berproses. Keberadaan KEK diharapkan akan membantu percepatan pengembangan daerah melalui pusat pertumbuhan ekonomi baru. KEK diharapkan dapat membantu pengembangan sektor industri, pariwisata, hingga perdagangan di wilayah tersebut.
Berita ini telah tayang di Antaranews.com dengan judul: Infrastruktur kunci tingkatkan investasi di Kawasan Ekonomi Khusus
